Za polárním kruhem v Norsku se odehrává příběh, který se zapíše do historie českého stavebnictví
Ocelová konstrukce nového mostu přes Ramfojrd má segmenty o váze přes 900 tun a instaluje je největší lodní jeřáb v Evropě s nosností až 2 200 tun, třikrát vyšší, než mají největší české autojeřáby. Ocelové díly vážící dohromady 5 700 tun mají přitom za sebou tisíce kilometrů dlouhou…




























