B & BC, a.s.
Základní informace
| název: | B & BC, a.s. |
| adresa: | Sokolská 464, 330 22 Zbůch |
| region: | Plzeň-sever |
| internet: | www.babc.cz |
| IČO: | 64832783 |
| DIČ: | CZ64832783 |
| založení/historie: | od r. 1949 |
| počet zaměstnanců: | 145 |
| certifikát jakosti: | ČSN EN ISO 9001:2001 |
| roční obrat: | 350,0 mil. Kč za rok 2006 |
| dříve/fúze: | Prefa Zbůch |
Činnost firmy
Výrobky z betonu - zámkové, skladebné a velkoplošné dlažby, obrubníky, obruby kořenové, kruhové, trouby a šachty pro kanalizace, betonové tvárnice, prefabrikáty - silniční dílce, filigrány, schodišťová ramena, stropní desky, štípané plotové prvky, prvky zahradní architektury apod.
Stavební cechy, svazy, komory, sdružení, asociace
- SPS ČR Svaz podnikatelů ve stavebnictví ČR
Výrobní činnost - výrobky, prefabrikáty
Výrobky
- Cihla LIAPOR P4, P12
- Deska podkladová YBX 1-50 hydrantová, 1-40 šoupátková, 2-40 přípojková
- Deska přechodová TZK-Q 1000(600)/200
- Deska stropní PZD 20-60, 20-75, 20-90, 20-105, 20-120, ...
- Dílec silniční IZD IZD 1-10, IZD 2-10, IZD 2-10 - 1/2, IZD 12-19
- Dlažba betonová historická TBX 8-16 Historik 8
- Dlažba skladebná betonová TBX 6-10 Kostka 6, TBX 6-21 Bloček, TBX 8-21 Bloček 8, TBX 6-14 Tria kámen 1, TBX 6-14 Tria kámen 2, ...
- Dlažba zámková TBX 6-24 Vlnka 6, TBX 8-20 Vlnka 8, TBX 6-20 Ičko 6, TBX 8-20 Ičko 8, TBX 10-20 Ičko 10
- Dlaždice betonová AZX 7-50, AZX 5-40, AZX 4-30
- Dno šachtové betonové TBZ-Q 1000/600, 1000/800, 1000/1000
- Kamenivo LIAPOR 8-16, 4-8, 1-4, 0-4
- Krajník silniční TBX 10-25
- Mříž dvorní vpusti
- Mříž kanalizační s rámem D400, C250 velká, C250 malá
- Obrubník chodníkový betonový ABO ABO 1-15, ABO 2-15, ABO 13-10, ABO 14-10
- Obrubník záhonový a sadový betonový ABO 18-50, 19-50
- Plot betonový montovaný KZV, KZD, KZV 12-60, KZV 12-30, ...
- Poklop studniční dvoudílný
- Poklop šachet pro nepojížděné plochy TBN-Q litinový A15, TBN-Q BEGU A15
- Poklop šachet pro pojížděné plochy TBN-Q litinový B125, TBN-Q BEGU B125, TBN-Q BEGU D400, TBN-Q litinový D400
- Práh podkladní betonový IZX 10/60, IZX 12/80
- Prstenec vyrovnávací TBW Q 600/40/120, Q 600/60/120, Q 600/80/120, Q 600/100/120, Q 600/120/120, ...
- Příčkovka betonová z LIAPORu 115, 175, M 115
- Rameno schodišťové DZH 234/109/140, 380/138/180, 380/165/180
- Skruž přechodová kónická TBR-Q 1000/600/120
- Skruž šachtová TBS-Q 1000/1000/120, 1000/500/120, 1000/500/90, 1000/250/120, 1000/250/90
- Trouba betonová hrdlová a dříková TBH Q 250/1000, Q 300/1000, Q 300/2400 s IT, 300/2400, Q 300/2200 dříková, ...
- Trouba patková betonová TBP 3/10, 3/15, 3/20, 3/40
- Trouba přímá betonová TBP Q 250/1000, Q 300/1000, Q 600/1000
- Tvárnice dutinová 49/11,5/24, 49/17,5/24, 36,5/24/24, 24/30/24, 24/36,5/24
- Tvárnice LIAPOR M365, M300, M240
- Tvárnice LIATHERM 425, 365, 300
- Tvárnice polovegetační a zatravňovací TBM TBM 16-60, TBM 15-30, TBM 17-40
- Tvárnice úhlová z LIAPORu L, P
- Tvárnice základová ZBT 20, ZBT 30, ZBT 40
- Věncovka z LIAPORu 365, 300, 240
- Vpust dvorní betonová
- Vpust silniční betonová
- Žlabovka meliorační a příkopová TBM TBM 12-60, TBM 1-60, TBM 2-25
Prodej, montáž, výroba
- Bloček LIAPOR B
- Granulát keramický z expandovaného jílu LIAFLOR
- Kamenivo keramické drcené do živných substrátů LIADRAIN
- Kamenivo keramické z expandovaného jílu LIAPOR
- Příčkovka LIAPOR
- Systém kalibrovaný zdicí LIAPOR pro přesné zdění
- Tvárnice dutinová LIAPOR S
- Tvárnice thermoakustická LIAPOR SL
- Tvárnice z LIAPORU pro ztracené bedněmí
- Tvárnice zdicí - systém zdicí LIATHERM a LIAPOR
- Tvárnice zdicí LIATHERM
- Tvárnice zdicí zvukověizolační LIAPOR M (KM)
- Věncovka LIAPOR U
Nejnovější články
DNES
„Krabice ve stodole“ je malá soudobá obytná vestavba volně vložená do staré stodoly. Projekt vznikl jako prostor pro sezónní pobyt investora v rámci venkovské usedlosti. Původní úvahy směřovaly k rekonstrukci obytné části usedlosti, postupně jsme ale dospěli k návrhu nové samostatné jednotky uvnitř stodoly.
VČERA
Pro úspěšný rozvoj komunitní energetiky v regionech je zásadní odborná podpora a sdílení know-how. UKEN proto pro obce připravuje podrobné metodiky, vzorové stanovy a praktické manuály.
VČERA
ESTAV doporučuje
Malebná obec v Plzeňském kraji se může pyšnit příkladnou rekonstrukcí vesnického stavení, kde původní nevzhledná stodola ustoupila přístavbě a učinila z relativně malého domu moderní vícegenerační objekt. Nejvýraznějším prvkem je zde fasáda z opalovaného modřínového dřeva, působivé je řešení interiéru s průhledy uvnitř domu i na rozhlehlou zahradu se skleníkem, krytým bazénem a saunou.
30. 6. 2026
Firemní
Blížící se letní vedra přinášejí každoroční problém mnoha domácností – přehřáté ložnice a horší spánek. Loňská mezinárodní studie vědců z Fudan University na vzorku 214 tisíc lidí ukázala, že rostoucí teploty zvyšují pravděpodobnost nedostatečného spánku o pětinu. Jak se vedrům účinně bránit a zajistit si kvalitní odpočinek i během léta?
30. 6. 2026
Pro více jak pětinu (22 %) sportovních klubů a tělovýchovných jednot v České republice se stává správa vlastněných sportovišť nadále neudržitelná. Zvažují, že je nabídnou do vlastnictví měst a obcí. Důvodem nejsou nezodpovědné investice ani špatné hospodaření. Peníze na provoz a údržbu schází 65 % klubů a zásadní investice potřebuje 76 % TJ/SK.
30. 6. 2026
Firemní
Zakládání zahrady patří k nejhezčím momentům po dokončení domu. Často se ale hned na začátku objeví první problém. Zasadíte nové rostliny, zalijete – a čekáte. Místo růstu ale přichází zklamání. Na nových pozemcích totiž často není kvalitní půda, ale jen zhutněná stavební zemina bez života. Ta pak rozhoduje o tom, jestli se rostliny ujmou, nebo budou jen přežívat.
29. 6. 2026
Velkoměstské stavby obřích měřítek, někdejší perly modernismu či funkcionalismu, jsou dnes chápány měřítky minulosti a jako břemena územního rozvoje. V Paříži ale přišli na to, jak se dá i takový objekt přiblížit současnosti. Ne demolicí nebo radikální přestavbou, ale zajímavě řešenou stavební restrukturalizací.
28. 6. 2026
Firemní
Silniční doprava vytrvale posiluje svoji dominantní pozici při přepravě zboží na evropském trhu. Souvisí to s vývojem mezinárodního obchodu, přesunem výroby mezi státy, rozvojem e-commerce a tlakem na rychlé doručování. Nárůst nákladní dopravy na silnicích s sebou nese ekonomické přínosy, ale také dopady na infrastrukturu a životní prostředí.