REKLAMA
Témata Hledat

Architektonické inspirace

Mozaika nápadů z celého světa na ESTAV.cz!

Praha vymění ledolamy, které chrání pilíře Karlova mostu

Pražská městská firma Technická správa komunikací (TSK) začne v polovině června vyměňovat dřevěné ledolamy, které chrání všech sedm pilířů Karlova mostu. Vyjde na 29,5 milionu korun. Přípravné práce již začaly, celá výměna pak potrvá do konce roku. V tiskové zprávě o tom informovala mluvčí TSK Barbora Lišková. Bude pokračovat také přerušená celková rekonstrukce, která se v dalších letech zaměří na mostní oblouky. Město v minulosti nechalo opravit mostovku a zábradlí.
Praha vymění ledolamy, které chrání pilíře Karlova mostu

"Pilíře jsou podle našich průzkumů v dobrém stavu, stav ledolamů stojících před nimi se ale v posledních letech rychle zhoršoval," uvedl generální ředitel TSK Jozef Sinčák s tím, že TSK chce stav napravit před zahájením oprav oblouků. Stávající ledolamy slouží od roku 2004 a Karlův most je jediným z pražských mostů, u kterého se používají.

Ledolamy budou stejně jako ty předchozí z dubového dřeva. Posledně jej ale město nechalo dovézt z Francie, nyní bude z polesí Moravský Krumlov a okolí Strážnice. Dřevo zpracovala a zajistila pila v Kamenném Přívozu u Prahy ve spolupráci s Výzkumným a vývojovým ústavem dřevařským a Projektovým ateliérem pro architekturu a pozemní stavby.

Oprava oblouků slavného mostu má podle dřívějších informací trvat asi 20 let a náklady na jeden oblouk mají být několik desítek milionů korun.

Stavbu mostu zahájil 9. července 1357 na popud Karla IV. kamenický mistr Otlín, který získal zkušenosti na stavbě staršího kamenného mostu v Roudnici nad Labem. Zakladatelem Karlova mostu nebyl Petr Parléř, jak se traduje. Tomu bylo 23 let a nemohl na své jméno právo stavět žádnou stavbu. Parléř stavbu převzal až po Otlínově smrti.

Tehdy Kamenný, dnes Karlův most, byl založen v místě strženého Juditina. Stál na kulatých kamenech podobných mlýnským kamenům. Lícní kvádrové zdivo bylo z pískovce, jádro z lámané petřínské opuky zalévané maltou. Po opravách se všechny původní kameny ukládají pro budoucí využití. Ve skladu na Šutce jsou zatím ty z opravy zábradlí, je jich asi 500.

Sdílet / hodnotit tento článek

Mohlo by vás zajímat

Most Legií má trhliny v jedné z opěr a do mostu zatéká

Most Legií má trhliny v jedné z opěr a do mostu zatéká

Největší slabinou pražského mostu Legií je izolace a voda tak poškozuje jeho konstrukci. Také má trhliny v jedné opěře. Vážné závady, které by měly vliv na nosnost, ale most nemá. Vyplývá to z výsledků diagnostiky, kterou představili zástupci Technické správy komunikací (TSK) a ředitel firmy Pontex Václav Hvízdal. ...

E-book: Příručky ZDARMA!

Příručka Jak koupit bydlení

Jak koupit bydlení

Pomocník při koupi domu, bytu, pozemku.

Příručka Jak na povolení rodinného domu

Příručka Jak na povolení rodinného domu

Poradíme s vyřízením stavebního povolení

Nejnovější články

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Akce a slevy

Střešní systém Lindab SolarRoof

Střešní systém Lindab SolarRoof

Střešní systém Lindab SolarRoof

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA