"Na stavbu terminálu je vydané pravomocné územní rozhodnutí, máme zažádano o stavební povolení a o dotaci. Pokud by šlo všechno podle plánu, mohli bychom začít stavět v polovině přístího roku. Konkrétní projekt připravujeme více než rok, osm let se o to snažíme," uvedl ředitel firmy ČSAD STTRANS Vladimír Warisch.
Strakonice mají důležité dopravní postavení především na železniční trati z Plzně do Českých Budějovic. Vlaky zde jezdí i ve směru do Volar a na Březnici. Hojně využívaná je také autobusová linka do Prahy.
"V nově zřízeném terminálu budou informace, čekárny, toalety. Ti, co přijedou autobusem a odjedou vlakem, přejdou suchou nohou," řekl Warisch.
SŽDC navazuje na projekt z let 2014 až 2015, kdy nechala za 456 milionů opravit strakonickou železniční stanici. "Po dohodě postupujeme s STTRANS a s městem Strakonice ve vzájemné synergii, co se týká příprav, projektové dokumentace i financování stavby," uvedl Pavel Paidar ze SŽDC.
Na železniční stanici vznikl podchod s bezbariérovým přístupem na dvě zastřešená ostrovní nástupiště, nový informační systém, bezpečnostní kamery. Zrekonstruovaný je železniční svršek i spodek v hlavních kolejích, výhybky a také mosty.
ČSAD STTRANS chce k nádraží přistavět autobusový terminál s deseti zastávkami pro autobusy, dvěma zastávkami náhradními a parkovacími plochami. Zajíždět tam mají všichni dopravci s příslušnou licencí, tak jako teď.
"Areál autobusového nádraží je příliš veliký, rozlehlý. Je náročný na údržbu, pro cestující není komfortní. Již jednou jsme zmenšovali plochu pro zastávky autobusů," vysvětlil Warisch. Dodal, že nádraží vznikalo v 80.letech v rámci svépomocné akce Z a po tolika letech nevyhovuje.
Město Strakonice si nechalo zpracovat i architektonicko-urbanistickou studii na sedmihektarový areál vedle nové budovy terminálu. "Jedná se o území, které začíná stávající budovou vlakového nádraží, prodejnou Auto Ševčík a firmou Verold," uvedl autor studie Vladimír Krajíc.
V místě autobusového nádraží studie počítá se stavbou obchodního centra o ploše 6000 metrů čtverečních, které by mělo být trasou pro pěší propojeno s novým dopravním terminálem. Možná je i stavba zcela nového mostu, který by spojoval silnici s budovou terminálu a obchodním centrem.
"Silnice, která vede okolo nádraží, je jednou z nejvytíženějších ve městě, tímto by se zlepšil pohyb chodců," dodal Krajíc.
Průměrné ceny starších bytů v Praze vzrostly do konce března meziročně o 5,7 procenta na 87 459 korun za metr čtvereční. Byly tak zhruba o 18 700 korun nižší než u novostaveb. Rozdíl v cenách mezi staršími a novými byty se zvýraznil, když před rokem činil 10 000 korun. Nejdražší byla Praha 1 s průměrnou ...
![OD Kotva [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]](/img/_/7624/od_kotva_2014_tn.jpg "OD Kotva [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]")
Pražský obchodní dům Kotva se stal definitivně památkou. Proti dřívějšímu rozhodnutí ministerstva kultury nikdo nepodal rozklad, takže nabylo právní moci. Prohlášení Kotvy za památku podle serveru nerozporoval ani vlastník budovy, firma Pražská správa nemovitostí miliardáře Václava Skaly.
Most chce přeměnit sídliště Chanov, obývaném převážně Romy, v místo s modulovým bydlením, které připomíná kontejnerové domy ve Vsetíně. Realizace projektu v sociálně vyloučené lokalitě na okraji města je v plánu v první polovině příštího roku.
Růst cen bytů v Česku začíná zpomalovat. V prvním letošním čtvrtletí ceny mezikvartálně vzrostly nejméně od roku 2015. V Moravskoslezském kraji ceny stagnovaly a v Ústeckém kraji se mírně snížily. Zpomalení se naopak neprojevilo v Jihočeském, Olomouckém kraji a v Praze. Dnes to v tiskové zprávě sdělila Hypoteční banka.
Stavební firmy v Česku zahájily v prvním čtvrtletí stavbu 3373 bytů v bytových domech, meziročně o 83 procent více. Nejvíce jich bylo v Praze, kde počet zahájených staveb stoupl téměř čtyřnásobně. Počet zahájených staveb rodinných domů v Česku meziročně vzrostl o desetinu. Vyplývá to z údajů Českého statistického ...
Stavaři včera po 22:15 na Negrelliho viadukt usadili novou ocelovou konstrukci, přemostila tak ulici Prvního pluku v pražském Karlíně. Původně se odhadovalo, že konstrukci, kterou osazoval největší kolový jeřáb v Česku, začnou zvedat v odpoledních hodinách, protáhly se ale přípravné práce, například nakládání zátěže ...
Ministerstvo zemědělství navrhuje zařadit do hájených území pro stavbu vodních děl nebo pro hospodaření s vodou 49 nových lokalit. Nyní je v tzv. Generelu lokalit pro akumulaci povrchových vod 65 míst. Jak dnes řekl po jednání Národní koalice pro boj se suchem náměstek ministra zemědělství Aleš Kendík, nová místa ...
Ústí nad Labem poskytne na výměnu kotlů bezúročnou půjčku až do výše 200 000 korun. Město nyní vypsalo dotazník ke kotlíkové dotaci. Cílem je zjistit, kolik zájemců o půjčku bude. Ústecký kraj plánuje zahájit příjem žádostí do zřejmě posledního kola kotlíkových dotací v polovině září.
Rozdíl v nájmech mezi Prahou a Brnem se v prvním čtvrtletí mírně snížil. U nejžádanějších bytů 2+KK byl na konci loňského roku 28 procent, na konci března 22 procent. V Praze byla průměrná měsíční cena nájmu 16 500 korun, v Brně 13 500 korun. Při porovnání čtyř největších měst Česka vzrostly meziročně ceny u ...
Stále slyšíme o růstu cen bytů v Praze. Podívejme se ale k sousedům. Bydlení na Slovensku v prvním letošním čtvrtletí zdražilo na více než desetileté maximum. Tempo meziročního růstu cen bytů a domů ale mírně zvolnilo. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnila slovenská centrální banka (NBS).
Akce SCHNEIDER ELECTRIC
Sdílet / hodnotit tento článek