"Jednou z věcí, kterou řešíme, je pokračování cyklostezky a navázání na výjezd z tangenty," uvedl Bouška. Cyklostezka nyní končí na chodníku. Město se podle Boušky dohodlo s Baumaxem na výměně kusu pozemku za provozovnou za pozemek, který je v současnosti ve vlastnictví města a Baumax si ho pronajímal na dlouhodobé stání zásobovacích kamionů. "Pro nás je zisk pozemku stěžejní, cyklisté se tak snáze dostanou směrem na Řepov," doplnil náměstek.
Část úprav bude financovat městský rozpočet, počítá se i s penězi z dotací. "Čerpat bychom podle ministerstva mohli už v letošním roce," řekl Bouška.
Letos chce město také dobudovat části cyklostezek v ulici mjr. Frymla a třídy Václava Klementa, kde se změní semafory a podél obchodního centra Bondy budou moci cyklisté opět bezpečně najet na tangentu. Na ní podle stížností obyvatel chybějí přechody pro chodce nebo odpadkové koše. Podle Boušky bude ještě letos zjednána náprava, cena bude v řádech desítek tisíc korun.
Stavbu páteřní cyklostezky, která by měla propojit všechny městské části, chce město dokončit do roku 2023, počítá s náklady kolem 100 milionů korun.
![Všesportovní stadion Hradec Králové, By Alonstoter (Own work) [CC0], via Wikimedia Commons](/img/_/10066/vsesportovni_stadion_7_tn.jpg "Všesportovní stadion Hradec Králové, By Alonstoter (Own work) [CC0], via Wikimedia Commons")
Sdílet / hodnotit tento článek