Titulní strana
Dopravní stavby
Stavba dálnice D11 z H. Králové na Smiřice má stavební povolení

Stavba dálnice D11 z H. Králové na Smiřice má stavební povolení

5. 6. 2017

ČTK

Ministerstvo dopravy vydalo stavební povolení pro první úsek pokračování dálnice D11 z Hradce Králové směrem na Smiřice. Druhá část úseku dostane povolení v nejbližší době. Celý úsek měří 15,5 kilometru a stavět by se mohl začít letos na podzim. Hotový by mohl být v roce 2021. Předpokládaná cena stavby je 6,5 miliardy korun bez DPH. Sdělilo to ministerstvo dopravy. Od dubna na místě budoucí stavby probíhá archeologický průzkum.

Stavební povolení dostala část stavby dálnice D11 z Hradce Králové do Předměřic nad Labem. Následovat by mělo stavební povolení na úsek Předměřice - Smiřice. Dosud vydané stavební povolení je nepravomocné. Zahájení stavby na podzim tak je podmíněné tím, že povolení nebude napadeno námitkami.

Nyní na zhotovitele stavby běží dvoukolové výběrové řízení. Do prvního kola výběrového řízení, kde jsou hodnoceny kvalifikační požadavky, se přihlásilo 16 uchazečů.

Chystaná dálnice z Hradce do Smiřic bude mít 19 mostů, dvě mimoúrovňové křižovatky a pět protihlukových stěn. Dokončení D11 od Hradce Králové na polské hranice má zásadní význam pro ekonomický rozvoj regionu.

"Dostavba dálnice D11 z Hradce Králové směrem na Polsko je letos první prioritní stavba, která má stavební povolení a je nejblíž k zahájení výstavby," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Stavba dálnice z Hradce do Smiřic je jednou z devíti prioritních staveb, které díky výjimce od Evropské komise nemusejí opakovat proces posuzování vlivu stavby na životní prostředí (EIA).

Po dokončení úseku z Hradce do Smiřic se dopravně ulehčí zejména kruhovému objezdu u ČKD v Hradci Králové, přes který jezdí prakticky veškerá tranzitní kamionová doprava od hraničního přechodu s Polskem v Náchodě. Od tisíců aut si oddechnou obyvatelé Holohlav.

Dálnice ve směru od Prahy zatím končí před Hradcem Králové a motoristé z ní sjíždějí přes křižovatku u Opatovic nad Labem či přes provizorní sjezd u Libišan. Poslední chybějící úsek před Hradcem Králové se začal stavět v roce 2014 a hotový má být letos v létě. Na něj pak naváže další úsek do Smiřic.

Ze Smiřic bude dálnice pokračovat směrem na Jaroměř, Trutnov a na hraniční přechod s Polskem v Královci. Při bezproblémovém vývoji by se dálnice až na hranice v Královci mohla dostat v roce 2024, uvedlo hradecké hejtmanství. Návazná polská dálnice S3, která dovede dopravu až do Štětína, by měla být hotova o rok dříve. V úterý se v polském příhraničním městě Lubawka konala konference, na níž hradecký hejtman Jiří Štěpán (ČSSD) a zástupce Dolnoslezského vojvodství podepsali deklaraci o společné pomoci při stavbě dálnice.

Dálnice D11 Praha - Hradec Králové - Trutnov - státní hranice s Polskem je součástí evropského dopravního koridoru Paříž - Norimberk - Plzeň - Praha - Hradec Králové - Vratislav (Wroclaw) - Varšava - Brest - Moskva, který spojuje západní a východní Evropu.