► Přesun vlakového nádraží v Brně ◄◄◄

eStav.cz - Přesun vlakového nádraží v Brně

eStav.cz >

Zprávy, články >

Tematické výběry >

Kolejové stavby >

Přesun vlakového nádraží v Brně

english

deutsch

français

1.	Přesun nádraží v Brně: magistrát ruší územní rozhodnutí
Záměr odsunu brněnského nádraží nabral nyní další zpoždění. Brněnský magistrát zrušil územní rozhodnutí na soubor staveb, který odsun zahrnuje, a věc vrátil stavebnímu úřadu Brno-střed k novému projednání. Magistrát rozhodoval o odvoláních lidí, firem i občanských sdružení proti záměru víc než rok. (30.11.2011)

2.	Nové nádraží v Brně může zastřešit obchodní komplex s parkovištěm
Nad novým železničním nádražím v Brně by mohl vyrůst pětipatrový komplex s obchody, kancelářemi a téměř 1700 parkovacími místy. Počítá s tím nový projekt zastřešení kolejiště od brněnské firmy FA PAROLLI, zjistila ČTK z dokumentů, které investor předložil úřadům k posouzení vlivů na životní prostředí. Podle projektu půjde o samostatný investiční záměr, který nijak nesouvisí s projektem přestavby brněnského železničního uzlu, jenž je od prosince bez územního rozhodnutí. (31.12.2008)

3.	Přesunu nádraží v Brně už město bránit nebude
O přesunu brněnského nádraží je zřejmě definitivně rozhodnuto. Analýza dvou variant umístění nového železničního nádraží v Brně stěhování nijak neovlivní. Investor přestavby železničního uzlu Brno (ŽUB), kterým je Správa železniční dopravní cesty, pokračuje v původním projektu s nádražím asi 800 metrů od stávající budovy. Ani politici nebudou přesunu bránit, protože zdržení by mohlo ohrozit čerpání peněz z EU. (9.9.2007)

4.	Experti znovu posoudí varianty umístění nového nádraží v Brně
S rozhodnutím, zda brněnské vlakové nádraží ponechat v centru nebo ho přesunout o kilometr na jih, pomohou městským zastupitelům odborníci z firmy Cityplan a dopravní fakulty ČVUT. Sdružení obou partnerů vyhrálo ve výběrovém řízení a nyní zpracuje analýzu, která porovná obě varianty budoucího železničního tahu městem. Výsledky studie by mohly být známy do poloviny července 2007. (10.5.2007)

5.	České dráhy investují do vlakového nádraží v Brně
Nové zázemí pro cestující, takzvané ČD Centrum, vzniká na hlavním železničním nádraží v Brně. Kromě prostor pro cestující se upravuje i zázemí pro zaměstnance. I když se stále diskutuje o tom, že brněnské nádraží se celé přesune dál od středu města, úpravy jsou v nynější budově potřebné. Vrchní přednosta brněnského nádraží Martin Vejmělka řekl, že práce si vyžádají okolo 35 milionů korun. (17.5.2005)

6.	Výstava o vlakovém nádraží v Brně byla prodloužena
O dva týdny déle se budou moci zájemci seznámit s návrhy nového hlavního vlakového nádraží v Brně. Vzhledem ke značnému zájmu veřejnosti o výstavu v Křížové chodbě Nové radnice a doprovodné akce v Mikulkově sále se vedení města rozhodlo prodloužit expozici do neděle 27. února, řekl novinářům mluvčí magistrátu Pavel Žára. (14.2.2005)

7.	Zelení protestují proti vlakovému nádraží v Brně
Situace kolem plánované výstavby vlakového nádraží v Brně se opět začíná komplikovat. Plánovaný přesun brněnského vlakového nádraží nemá podle městských zastupitelů za Stranu zelených oporu v územním plánu, uvedla zastupitelka za Zelené Jana Drápalová. Mluvčí brněnského magistrátu Pavel Žára ale tvrdí, že odsun nádraží je v platném územním plánu města z roku 1994 zakotven. (25.1.2005)

8.	Výstava o vlakovém nádraží v Brně představí 16 návrhů
S návrhy na podobu nového hlavního vlakového nádraží v Brně se mohou seznámit návštěvníci výstavy, věnované tomuto tématu.Výstava prací účastníků nedávné architektonické soutěže představí 16 návrhů. Soutěž vyhrála vídeňská firma *Fellerer - Vendl Architekten*. Návrh Vídeňanů má podobu mostu nad kolejemi. (16.1.2005)

9.	Znáte projekt na nové vlakové nádraží v Brně?
Budoucí vlakové nádraží v Brně by mohlo mít podobu mostu nad kolejemi. Zhruba 30 metrů široký a 185 metrů dlouhý most vedoucí nad všemi 12 kolejemi je nejvýraznější částí vítězného návrhu na možnou podobu nádraží. Nové nádraží se ale bude stavět jen v případě, že se Brnu podaří najít miliardy na přestavbu železničního uzlu s hlavním nádražím asi o 800 metrů jižněji, než je jeho současná poloha. Vítězný návrh připravila vídeňská firma Fellerer-Vendl Architekten. (7.12.2004)

Pro přesnější vyhledání můžete využít také fulltext.


reklama


zobrazeno 25. května 2012, 20:10	< zpět \| • úvodní \| ◊ obnovit \| ^ nahoru



SEKCE: akce \| asistent \| bonus \| bydlení \| časopisy \| databáze \| energoStav \| eProdejna \| evropská unie \| finance \| firmy \| for arch \| fórum architektury \| galerie \| habitat \| kalendář \| navigátor \| odkazy \| počasí \| poptávky \| práce \| region \| rss \| sms \| soutěže \| spoření \| statistiky \| stavební listy \| stavební katalog \| stavební právo \| stavební přehled \| téma \| veletrhy \| vstup \| výrobky \| zákony \| záplavy \| zpravodajství

© 2000-2012 eStav.cz \| ISSN 1214-0341 \| redakce \| služby \| partneři \| návštěvnost (1258 on-line) \| reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.


zobrazeno 25. května 2012, 20:10	< zpět \| • úvodní \| ◊ obnovit \| ^ nahoru



SEKCE: akce \| asistent \| bonus \| bydlení \| časopisy \| databáze \| energoStav \| eProdejna \| evropská unie \| finance \| firmy \| for arch \| fórum architektury \| galerie \| habitat \| kalendář \| navigátor \| odkazy \| počasí \| poptávky \| práce \| region \| rss \| sms \| soutěže \| spoření \| statistiky \| stavební listy \| stavební katalog \| stavební právo \| stavební přehled \| téma \| veletrhy \| vstup \| výrobky \| zákony \| záplavy \| zpravodajství

© 2000-2012 eStav.cz \| ISSN 1214-0341 \| redakce \| služby \| partneři \| návštěvnost (1258 on-line) \| reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.