| 1. | Výstavba železničního koridoru z Prahy do Mnichova je evropskou prioritou |
| Železniční koridor Praha - Plzeň - Domažlice - Řezno - Mnichov je podle Evropské komise (EK), české i bavorské vlády, hospodářských komor a Plzeňského kraje jedna z priorit rozvoje mezinárodní železniční sítě. Spolkové ministerstvo dopravy ale zatím akci nezařadilo do pětiletého plánu, což chce Bavorsko a Česko společně změnit. Plzeňský kraj už schválil Deklaraci o výstavbě železniční trati z Mnichova do Prahy, kterou sestavil s vládou Horní Falce. Vedení regionů a zemští radové ji mají podepsat koncem ledna 2012 v německém Furth im Wald. (24.1.2012) |
|
| 2. | Stavba III. železničního koridoru pokračuje - plzeňský úsek postaví Skanska |
| Plzeňský úsek III. tranzitního železničního koridoru postaví Skanska za zhruba 1,56 miliardy korun. Stavba by měla být dokončena v březnu roku 2014. - Třetí železniční koridor má spojit Německo přes Plzeň, Prahu, Olomouc a Ostravu se Slovenskem. (5.11.2011) |
|
| 3. | Soud zastavil přípravu železničního koridoru v Praze-Běchovicích |
| Nejvyšší správní soud (NSS) zrušil několik bodů zásad územního rozvoje Prahy. Týkaly se koridoru vysokorychlostní železniční tratě Praha-Brno-Vídeň přes městskou část Běchovice. Podle informací z úřední desky tak soud vyhověl návrhu běchovické radnice. Koridor se ale zatím nestaví, jde o plány do budoucna. Běchovice se podle advokáta Ondřeje Tošnera obávaly především hluku. (13.9.2011) |
|
| 4. | SŽDC chystá mimořádnou zakázku na výstavbu koridoru Rokycany - Plzeň |
| Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vypíše během dvou až tří měsíců zakázku na stavbu koridoru z Rokycan do Plzně. Předpokládaná suma se blíží 8,5 miliardy korun bez DPH, správa proto stavbu označuje za zakázku desetiletí. (10.4.2011) |
|
| 5. | Průmyslové zóny budou v Mostě odděleny lesem |
| Mostecké průmyslové zóny Joseph a Lajsník v budoucnu od obydlených oblastí oddělí pruhy lesa. Nechá je tam vysázet město. Náměstkyně primátora Hana Jeníčková nyní informovala, že výsadba bude stát kolem 28 milionů korun. Ze 60 procent ji město zaplatí z dotací. (24.7.2010) |
|
| 6. | Dvoukolejný úsek IV. koridoru mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí je dokončen |
 Téměř 12 km dlouhý úsek mezi Veselím nad Lužnicí a Táborem je součástí IV. národního tranzitního železničního koridoru. Rekonstruovaný úsek byl během modernizace zdvoukolejněn a nyní na něm mohou vlaky jezdit rychlostí až 160 km/h. Obnovy se dočkaly také železniční stanice Planá nad Lužnicí a Tábor i zastávka Sezimovo Ústí. Cestující mají k dispozici pohodlné a bezbariérové přístupy k vlakům, vznikla nová ostrovní nástupiště. (19.7.2009) |
|
| 7. | Skanska s partnery zmodernizuje část trati do Plzně za 4,1 mld.Kč |
| Úsek třetího železničního koridoru mezi Zbirohem a Rokycany postaví sdružení firem pod vedením společnosti Skanska DS. Celková hodnota zakázky je 4,1 miliardy korun. Informace se objevila na serveru RTT News, ČTK ji potvrdil mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Halla a Jan Hrabovský ze společnosti Skanska. Finance poskytne Státní fond dopravní infrastruktury a evropský Operační program Doprava. (9.7.2009) |
|
| 8. | Železniční koridor mezi Prahou a Německem byl dokončen modernizací uzlu v Ústí nad Labem |
 Správa železniční a dopravní cesty oficiálně zprovoznila průjezd železničním uzlem Ústí nad Labem. Úpravami prošel přibližně šest kilometrů dlouhý úsek dvoukolejné železniční trati Praha – Děčín, začínající před odbočkou Ústí nad Labem jih, pokračující přes hlavní nádraží až za stanici Ústí nad Labem sever. Podle ředitele SŽDC Jana Komárka tak skončila modernizace prvního tranzitního železničního koridoru v úseku od Prahy po hranici s Německem. (16.9.2008) |
|
| 9. | Stavba IV. koridoru opět zastaví vlaky mezi Soběslaví a Táborem |
| Další etapa stavby prvního úseku IV. železničního koridoru na jihu Čech opět výrazně omezí dopravu na trati z Prahy do Českých Budějovic mezi Táborem a Soběslaví. Vlaky zde nepojedou od soboty 5. května po dobu deseti dnů, výluka skončí v pondělí 14. května, informoval mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. S podobnými obtíženi se cestující setkali již na přelomu března a dubna. Další výluka v tomto úseku je naplánována až na září. (2.5.2007) |
|
| 10. | Modernizace železničního koridoru Plzeň - Cheb zahájena |
| Modernizace III. železničního koridoru z Plzně na Cheb a Norimberk odstartovala. Po průtazích výběrového řízení a změnách v dokumentaci začala stavba 30 kilometrů dlouhém úseku z Plzně do Stříbra. Letos se tam má investovat 480 milionů korun, do konce roku 2008 celkem pět miliard korun. (4.4.2006) |
|
| 11. | Na Ústeckoorlicku byla otevřena část spojnice železničních koridorů |
 V Třebovicích na Ústeckoorlicku byla otevřena část spojovací
trati mezi železničními koridory, které mají propojit Českou
republiku s Německem a Rakouskem. Modernizace 22 kilometrů
dlouhého úseku Českou Třebovou a Krasíkovem stála zhruba pět
miliard korun. Součásti byla i stavba nejdelšího dvoukolejného
tunelu v České republice. (21.11.2005) |
|
| 12. | SFDI navýší investice do železniční sítě o 1,6 miliardy korun |
| Státní fondu dopravní infrastruktury schválil přidělení finančních prostředků v částce 1,6 miliardy korun na jednotlivé stavby v rámci rekonstrukce železničních koridorů a dalších železničních staveb. Výbor SFDI tuto sumu vyčlenil z mimořádných finančních prostředků ve výši 6,5 miliardy korun, které na posílení prioritních staveb v jeho rozpočtu schválila vláda a parlament.
(14.9.2005) |
|
| 13. | Nový koridor zkrátí cestu z Prahy do Plzně o hodinu |
| Doba cesty rychlíkem z Prahy do Plzně
by v roce 2016 měla klesnout ze současné jedné hodiny a 40 minut
na 46 minut. S takovým zadáním se bude stavět III. železniční
koridor z Prahy do Chebu, po němž by měly vlaky jezdit rychlostí
až 250 kilometrů v hodině, řekl krajský radní
Miroslav Jaroš. Stavba koridoru začne letos. (14.2.2005) |
|
| 14. | Modernizace II. železničního koridoru je významnou stavbou dopravní infrastruktury |
 Výstavbu základní větve II. národního tranzitního železničního koridoru (TŽK) Břeclav - Přerov - Petrovice u Karviné - státní hranice v Olomouci slavnostně zakončila Správa železniční dopravní cesty(SŽDC), která je investorem staveb modernizací tranzitních koridorů v České republice. Realizace základní větve II. koridoru byla zahájena stavbou Hodonín - Moravský Písek v říjnu 1997 a ukončena stavbou Hranice n. M. - Studénka v letošním roce. Podle slov ředitele SŽDC je modernizace nejvýznamnější stavbou dopravní infrastruktury v ČR a její realizací dojde ke zrychlení železniční dopravy ve směru sever - jih. (16.7.2004) |
|
| 15. | Začala rekonstrukce další části železničního koridoru |
| Rekonstrukci dalšího úseku odbočné větve II. tranzitního železničního koridoru mezi Zábřehem na Moravě a Krasíkovem dnes zahájilo sdružení firem Stavby silnic a železnic, Subterra a Metrostav. Hlavním záměrem projektu je optimalizace traťového úseku v délce přibližně 15,6 kilometru včetně modernizace železničních stanic Hoštejn a Zábřeh na Moravě. (27.4.2004) |
|
| 16. | Modernizace železničních koridorů pokračuje |
| Již v příštím roce by měla začít modernizace III. a IV. železničního koridoru mezi Prahou a Chebem, respektive mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Příprava projektové dokumentace je v plném proudu, zbývá zejména zajistit dostatek finančních prostředků. "Počítáme s pomocí kohezních fondů Evropské unie v řádu zhruba šesti miliard korun," informoval na setkání s novináři generální ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jan Komárek. Celková nutná investice do obou koridorů bude v řádu desítek miliard korun. (16.4.2004) |
|
| 17. | Z Kralup do Ústí nad Labem je železniční koridor hotov |
| Vlaky mezi Prahou a Ústí nad Labem budou ode dneška jezdit rychleji a tišeji. Společnosti Skanska CZ a Železniční stavitelství Praha předaly Českým drahám další dva úseky severní větve I. tranzitního koridoru Kralupy nad Vltavou - Vraňany a Hrobce - Lovosice. V provozu je tak ode dneška kompletně zmodernizovaný úsek z Ústí n. Labem do Kralup n. Vltavou v délce téměř 80 km, kde budou jezdit vlaky rychlostí až 160 km/hod. (26.11.2002) |
|
| 18. | České dráhy získají 2,1 miliardy od EU na koridor |
| Přibližně 2,1 miliardy korun získají České dráhy od Evropské unie (EU) v rámci programu na podporu projektů z oblasti infrastruktury dopravy a životního prostředí ISPA. Prostředky půjdou na stavbu železničního koridoru ze Zábřehu na Moravě do Krasíkova, tedy tzv. druhého tranzitního koridoru. Uvolnění 73 milionů eur schválil řídicí výbor fondu ISPA v Bruselu v úterý 16. července. (18.7.2002) |
|
| 19. | Modernizace Eurokoridoru Sever-Jih |
| PRAHA 12. prosince (ČTK) - O možnostech modernizace
tranzitního železničního Eurokoridoru Sever-Jih budou 18.
prosince jednat v Praze hejtmani Středočeského, Jihočeského a
Ústeckého kraje a pražský primátor Jan Kasl. Projekt chtějí České
dráhy zahájit v roce 2003 a dokončit v roce 2008... (14.12.2001) |
|
| Pro přesnější vyhledání můžete využít také fulltext. |
|
>
eStav.cz >
Zprávy, články >
Železniční koridory
english 
deutsch 
français )
redakce |
služby |
partneři | návštěvnost
(3206 on-line) |
reklama