Praha 1 chce dovést železnici z Kladna až na Hlavní nádraží

Radnice Prahy 1 nesouhlasí s tím, aby modernizovaná železnice mezi Prahou a Kladnem s plánovanou odbočkou na letiště (AirCon) končila na Masarykově nádraží. Vedení takzvané rychlodráhy v trase nynější Buštěhradské dráhy doporučila studie Českého vysokého učení technického. První městská část ale chce, aby vlaky jezdily na Hlavní nádraží, prohlašuje radní Prahy 1 Filip Dvořák. Stejné stanovisko vydala radnice i v minulosti.

Stát by měl podle radního vytvořit z Hlavního (Wilsonova) nádraží strategický dopravní uzel, v němž by lidé pohodlně přestupovali mezi mezinárodními, národními a regionálními spoji. "Jsme překvapeni, že projekt stále počítá s nepropojením jednotlivých železničních tratí. Tím je zcela popírán vládní záměr podpory efektivity železniční dopravy," soudí Dvořák.

Navrhovaná trasa železnice mezi Prahou a Kladnem podle něho nutí cestující složitě přestupovat a přecházet mezi nádražími. Navíc by údajně znamenala konec snah radnice o velké změny na Masarykově nádraží, které by například umožnily nově propojit první městskou část s Karlínem prodloužením Opletalovy ulice.

Ministerstvo dopravy už dříve sdělilo, že se studií všechny úřady souhlasily. Dvořák ale tvrdí, že radnice Prahy 1 se nikdo neptal.

Skupina odborníků posuzovala několik variant železničního spojení na letiště. Ve hře byl například i takzvaný Pražský semmering, který vede náročným terénem přes Jinonice na Smíchovské nádraží. Jako konečná stanice přicházela v úvahu téměř všechna pražská nádraží kromě hlavního.

Současná jednokolejná Buštěhradská dráha by se měla podle plánu elektrifikovat a měla by přibýt druhá kolej a odbočka na letiště Praha-Ruzyně. Je možné, že značná část železnice bude v šesté městské části pod úrovní terénu nebo povede tunelem. Vlaky by mohly jezdit na letiště za pět let.

mbc, rot, HoBr

ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Hodnoťte / zapište si do své komunitní služby:


zobrazeno 25. května 2012, 19:37	< zpět \| • úvodní \| ◊ obnovit \| ^ nahoru



SEKCE: akce \| asistent \| bonus \| bydlení \| časopisy \| databáze \| energoStav \| eProdejna \| evropská unie \| finance \| firmy \| for arch \| fórum architektury \| galerie \| habitat \| kalendář \| navigátor \| odkazy \| počasí \| poptávky \| práce \| region \| rss \| sms \| soutěže \| spoření \| statistiky \| stavební listy \| stavební katalog \| stavební právo \| stavební přehled \| téma \| veletrhy \| vstup \| výrobky \| zákony \| záplavy \| zpravodajství

© 2000-2012 eStav.cz \| ISSN 1214-0341 \| redakce \| služby \| partneři \| návštěvnost (1017 on-line) \| reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.

aktuální zprávy		všechny zprávy >> tematické výběry >>
	Státní pozemkový úřad nahradí od ledna 2013 Pozemkový fond i lokální úřady (24.5.2012)
	Ministerstvo připravuje nový systém podpory pro energeticky šetrné budovy (21.5.2012)
	Přerov má moderní most od architektky Aleny Šrámkové (18.5.2012)
	Nová lávka přes Radbuzu propojí areál pivovaru s centrem Plzně (17.5.2012)
	ŘSD zadalo vypracování posudku na zvlněnou dálnici D47 u Ostravy (13.5.2012)


zobrazeno 25. května 2012, 19:37	< zpět \| • úvodní \| ◊ obnovit \| ^ nahoru



SEKCE: akce \| asistent \| bonus \| bydlení \| časopisy \| databáze \| energoStav \| eProdejna \| evropská unie \| finance \| firmy \| for arch \| fórum architektury \| galerie \| habitat \| kalendář \| navigátor \| odkazy \| počasí \| poptávky \| práce \| region \| rss \| sms \| soutěže \| spoření \| statistiky \| stavební listy \| stavební katalog \| stavební právo \| stavební přehled \| téma \| veletrhy \| vstup \| výrobky \| zákony \| záplavy \| zpravodajství

© 2000-2012 eStav.cz \| ISSN 1214-0341 \| redakce \| služby \| partneři \| návštěvnost (1017 on-line) \| reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.