Nová plavební komora na Baťově kanálu musí čekat
Stavba nové plavební komory na Baťově kanálu v Bělově na Zlínsku se pozdrží. Důvodem je požadavek ministerstva životního prostředí, aby projekt nejprve prošel posuzovacím procesem o vlivu stavby na životní prostředí známým pod zkratkou EIA. Ředitelství vodních cest (ŘVC) se nyní domnívá, že předpokládaný termín, kdy by stavba plavební komory mohla začít, se tak odkládá na rok 2012.
Novou plavební komoru v Bělově, který se nachází nedaleko Otrokovic, se
Požadavek ministerstva by tak začátek stavby nové plavební komory na Baťově kanálu měl oddálit zhruba o rok a půl. Podle původního plánu ŘVC totiž měla být k dispozici už při zahájení plavební sezony na jaře roku 2011.
Baťův kanál vznikl ve 30. letech minulého století. Původně sloužil k přepravě lignitu z dolů na jižní Moravě do Baťových závodů a k závlahám okolních polí. Po druhé světové válce kanál začal chátrat. V 90. letech proto Povodí Moravy začalo s jeho postupnou obnovou známé vodní cesty pro turistickou plavbu.
V roce 2008 kanál od května do září, kdy je na něm umožněna turistická plavba, navštívilo rekordních 65 000 lidí. Nyní už na jeho trase mezi Rohatcem a Otrokovicemi existuje celkem 17 míst, kde mohou lidé s lodí či hausbótem zakotvit. Další přístaviště by měla nově vzniknout i v Kostelanech nad Moravou, Napajedlech a v Uherském Hradišti.
jem, HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
