Peking pro olympiádu otevřel nový letištní terminál

Na Pekingském Capital International Airport byl v pátek otevřen pro zkušební provoz nový letištní terminál - Terminál 3. Stavba, kterou navrhl světoznámý architekt Norman Foster, v hodnotě 3,6 miliardy dolarů (téměř 60 miliard Kč) je součástí mnohamiliardových investic do infrastruktury v hlavním městě Číny v souvislosti s nadcházejícími letními olympijskými hrami. Do plného provozu má být nový odbavovací prostor uveden 26. března. Pekingský Capital International Airport byl otevřen před 50 lety, 2. března 1658.

Terminál je téměř tři kilometry dlouhý a postaven byl za necelé čtyři roky. Kapacita letiště se díky němu zvýší na 76 milionů cestujících ročně. Loni pekingské letiště odbavilo 52 milionů pasažérů. Jako první na novém terminálu vyzdobeném množství květin přistál domácí spoj z provincie Šan-tung na východě Číny. O několik hodin později přistál let British Airways z Londýna. Terminál 3 Pekingského Capital International Airport se stal největší letišťní budovou na světě.

Nový letištní terminál s rudými pilíři a matnou zlatou střechou, jakou mívají staré čínské chrámy a královské paláce, představuje draka. Budovu navrhl britský architekt Norman Foster, který také projektoval hongkongské letiště Chep Lap Kok. Terminál byl postaven tak, aby co nejvíce využil přírodního světla. Stěny jsou ze skla. Technologické vybavení terminálu je na špičkové úrovni. Cestujícím bude sloužit např. 243 výtahů, eskalátorů a pohyblivých chodníků. Systém pro odbavování a přepravu zavazadel přišel na 240 miliónů dolarů, jeho kapacita je 19 200 zavazadel za hodinu.

Vlak z letiště dopraví cestujících do centra města za 15 minut. Počet odbavovacích bran, které tvoří příchod k letadlům, se díky novému terminálu téměř zdvojnásobí. Počet přepážek k odbavení stoupne na téměř 300. V terminálu je také 64 restaurací a 90 obchodů. Zda však dokáže zlepšit nízký standard služeb, kterým je země nechvalně známá, zatím není jisté. Čínský úřad pro civilní letectví kritizuje nízkou úroveň služeb letišť a domácích leteckých společností, zvláště jejich přístup k cestujícím. Všemožně se snaží zlepšit situaci před olympijskými hrami, kdy město čeká příliv návštěvníků. Pekingské letiště se v anketě spokojenosti pasažérů se službami, kterou uskutečnila Mezinárodní asociace letišť (ACI), umístilo v roce 2006 na 62. pozici. Přitom podle počtu odbavených cestujících bylo devátým nejvytíženějším na světě.

Nový terminál zatím může využívat šest leteckých společností. Patří mezi ně Sichuan Airlines, Shandong Airlines, Qatar Airways, Qantas Airways, British Airways a El Al Israel Airlines. Další aerolinky zde začnou přistávat 26. března. Bude mezi ně patřit Air China, Lufthansa, Singapore Airlines, Air Canada a další letecké společnosti, které jsou členy aliance Star Alliance. Terminál může přijmout i největší komerční letadlo na světě, Airbus A380, napsaly agentury AP a Reuters.

irl dvd, HoCh

---

Reportáž z otevření terminálu

ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.