Rekonstrukce Karlova mostu pokračuje pokládáním izolace
Stavebníci pokračují v rekonstrukci Karlova mostu v Praze opravou svrchní části. Vrchní část mostu proto musí být odkryta do hloubky 60 centimetrů, kde bude položena izolace, která zabrání zatékání do mostu. "Izolace byla po minulé opravě nefunkční a zapříčinila chátrání mostu," řekl ČTK Jiří Petrák ze stavební společnosti Mott MacDonald, která se na rekonstrukci podílí.
Práce postupují od Malé Strany směrem ke Křižovnickému náměstí. Všechny opravy se provádějí tak, aby byl most neustále průchozí. Uzavřena je vždy jen polovina mostu. Přibližně za dva roky bude následovat třetí, poslední fáze oprav. Ta potrvá osm až deset let a bude se zabývat kamenným pláštěm mostu. Bude se pracovat z vnější strany, turisté tedy nebudou nijak omezeni. "Most má celkem asi 60 000 kamenů. Pro každý kámen je navržen typ opravy - od neudělat nic až po výměnu," popsal Petrák. Stavebníci počítají, že budou muset vyměnit asi 15 procent kamenných bloků.
Petrák věří, že stavební práce ochrání Karlův most na několik staletí. Opravy započaly v srpnu minulého roku. Pomocí průzkumu byla datována část odkrytého zdiva. Archeologové se také pokoušeli zjistit, jestli směrem k Malé Straně není zasypán další oblouk mostu. Tato teorie se nepotvrdila. Následovala oprava zdiva na obou koncích mostu.
Karlův most je druhým nejstarším dochovaným kamenným mostem v České republice (nehstarší je Kamenný most v Písku ze 13. století). Nahradil Juditin most, který strhlo jarní tání roku 1342. Stavbu zahájil císař Karel IV. roku 1357, dostavěn byl na počátku 15. století. Jeho délka je 520 metrů. Až do roku 1879 se jmenoval Kamenný.
Karel Čapek mkv, HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
