Evropská unie dává dotaci na opravu trati České Budějovice - Rakousko
Projekt obnovy železniční trati z Českých Budějovic na hranice s Rakouskem do Horního Dvořiště má potvrzené evropské dotace. Činí 841,5 milionu korun z celkové částky zhruba 1,5 miliardy korun, uvedl ředitel odboru fondů ministerstva dopravy Marek Pastucha. Modernizace železniční trati mezi Českými Budějovicemi a Horním Dvořištěm byla dokončena v červnu 2009.
"Účelem projektu bylo uvedení železniční trati a souvisejících staveb a zařízení do technického stavu odpovídajícímu evropským parametrům a standardům," uvedl Pastucha.
Trať je součástí IV. železničního koridoru. Práce na modernizaci zhruba 40 kilometrů dlouhého úseku trvaly téměř dva roky. Hlavní část rekonstrukce se dotkla trasy z Omlenic na Českokrumlovsku do krajského města. Stavbaři vyměnili železniční svršek i spodek, obnovili odvodnění, přestavěli 19 mostů a zpevnili propustky. Na třech stanicích zmodernizovali nástupiště. Předtím mohly vlaky po trati jezdit maximálně sedmdesátkou, nyní až stokilometrovou rychlostí.
Projekt opravy železniční trati měl podle Pastuchy především zvýšit kvalitu a bezpečí železniční dopravy. A zároveň zkrátit čas, který je třeba na jízdu mezi Českými Budějovicemi a Horním Dvořištěm.
V budoucnosti má IV. železniční koridor vést z Děčína přes Prahu na rakouské hranice. Bude součástí sítě nadnárodních železničních magistrál.
servis ČTK - rek dr; HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
