Nová silnice s mostem bude propojovat Česko, Polsko a Německo

Silnice z Česka přes Hrádek nad Nisou a Polsko do Německa by se po letech měla dočkat dokončení. Společný přeshraniční projekt, který začal se vstupem Česka do Evropské unie, dlouho vázl na polské straně. Nyní se Německo a Polsko dohodly na financování výstavby a údržby hraničního mostu přes Lužickou Nisu mezi německou Žitavou a polskou Sienawkou. Pokud vše půjde dobře, měla by být silnice hotova koncem roku 2013, domnívá se starosta příhraničního Hrádku nad Nisou Martin Půta.

Nová silniční komunikace má v budoucnu region napojit na německou dálnici A4 a zrychlit cestu z Německa přes Polsko směrem do Česka a dál k jihu. Starostové příhraničních oblastí Německa, Česka i Polska usilují o toto spojení už od 90. let minulého století. Pro Liberecký kraj je důležité, protože umožní rychlejší dopravu, pomůže rozvoji regionu i turistiky. "Předpokládáme, že do regionu přitáhne nové investory a přispěje k vytvoření nových pracovních míst," řekl Půta.

Prioritou je projekt zejména pro německou stranu, i proto silnici v Polsku z velké části financuje. Už v minulých letech Němci na silnici dali 13 milionů eur (zhruba 317 milionů Kč), dalších 2,5 milionu eur (61 mil. Kč) přidalo Česko. Propojení na polské straně ale stále chybí. Poláci argumentovali tím, že peníze nestačí na hraniční most. Německo se proto rozhodlo na stavbu přidat. Více než 180 metrů dlouhý most přijde podle odhadů projektantů na 7,5 milionu eur (zhruba 183 mil.Kč), 70 procent nákladů zaplatí Němci a 30 procent polská strana. Veřejná soutěž na dodavatele byla vyhlášena v červnu 2011, stavět by se mělo dva roky.

Celá silnice mezi Českem a Německem bude hotova až po dokončení mostu v roce 2013. Už letos na podzim by měl být podle Půty průjezdný úsek z Česka do Polska. Hotova měla být do letošního podzimu také přeložka silnice I/35 od Bílého Kostela k Hrádku nad Nisou, která má zrychlit dopravu a odvést ji mimo obce. Podle informací z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se ale tato stavba protáhne zřejmě do poloviny roku 2012. Důvodem odkladu nejsou loňské povodně, ale opakované vyvlastňovací řízení s jedním z vlastníků pozemků, uvádí mluvčí ŘSD Nina Ledvinová. Přeložka silnice I/35 je posledním úsekem na české straně a bude dlouhá zhruba 7,6 kilometru, její stavba přijde na dvě miliardy korun.

servis ČTK - ivc hj; HoBr

ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.