V čele ražby prodloužení pražského metra bude Adéla s Tondou
Metro trasy A z Dejvic do Motola budou razit dva štíty, které byly pojmenovány Adéla a Tonda. Jména pro ně vybrali malí pacienti z kliniky dětské chirurgie Fakultní nemocnice Motol, sdělil zástupce budující firmy Metrostav Přemysl Houda.
Prodloužení trasy metra A budou razit dva štíty, které mají v průměru šest metrů. Metrostav již dříve uvedl, že podobné plně mechanizované štíty se do Česka vrací po téměř 40 letech. "Budou dva, jeden by to v požadovaném časovém termínu nezvládl. Při ražbě tunelu pojedou za sebou asi se stometrovým odstupem. Počítali jsme, že jeden štít urazí asi 300 metrů za měsíc," řekl v červnu 2010 zástupce Metrostavu Pavel Šrámek.
Nový úsek metra na trase A za téměř 19 miliard korun bude zprovozněn v roce 2014, součástí budou nové stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Délka trasy pražského metra se tak prodlouží o více než šest kilometrů.
Praha by měla na stavbu získat zhruba osm miliard korun z fondů Evropské unie. Zbytek bude muset doplatit z vlastních zdrojů. Zakázku na výstavbu tohoto úseku metra od Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) získalo sdružení společností Metrostav a Hochtief CZ.
servis ČTK - cap jap; HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
