Soud zastavil přípravu železničního koridoru v Praze-Běchovicích

Nejvyšší správní soud (NSS) zrušil několik bodů zásad územního rozvoje Prahy. Týkaly se koridoru vysokorychlostní železniční tratě Praha-Brno-Vídeň přes městskou část Běchovice. Podle informací z úřední desky tak soud vyhověl návrhu běchovické radnice. Koridor se ale zatím nestaví, jde o plány do budoucna. Přesné odůvodnění rozsudku ještě NSS nezveřejnil. Běchovice se podle advokáta Ondřeje Tošnera obávaly především hluku.

"Pokud by se postavilo v Běchovicích vše, s čím počítají zásady územního rozvoje, byly by ze tří stran obklopeny relativně silnými zdroji hluku," řekl advokát Tošner. Zásady podle něj nevyhodnotily všechny vlivy v souhrnu a neřešily, zda se nějak nedá vyhnout kumulativnímu efektu hlukových zdrojů.

Nejvyšší správní soud zdůraznil, že nezrušil celý koridor, ale pouze jeho část na území Prahy. "Navrhovatelé uspěli s námitkami, že tento záměr nebyl dostatečně posouzen z hlediska vlivu na životní prostředí, nebyly vyhodnoceny jeho synergické a kumulativní vlivy, nebyly vyhodnoceny varianty vedení koridoru," sdělila mluvčí soudu Petra Lavická.

Praha se s výtkami chce vypořádat v další aktualizaci zásad územního rozvoje, kterou začne připravovat na podzim 2011. "Projednávání bude trvat několik měsíců. Předpokládáme, že aktualizace zásad bude schválena ve třetím čtvrtletí příštího roku," řekl náměstek primátora pro územní plán Josef Nosek (ODS).

Není to poprvé, co NSS zasáhl do zásad územního rozvoje hlavního města. Začátkem roku 2011 z nich vymazal návrh trasy pražského okruhu v úseku Běchovice - D1 a Březiněves až Horní Počernice. Byl schválen nezákonně mimo jiné kvůli špatnému vyhodnocení vlivu stavby na životní prostředí. V květnu 2010 soud zrušil z podobných důvodů část, jež se týkala trasy okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí. V únoru 2011 pak NSS zrušil část, která se vztahovala k letišti v Ruzyni a plánované nové vzletové a přistávací dráze.

Nový verdikt je podle Lavické odůvodněn podobně jako rozhodnutí o silničním okruhu. "Devátý senát NSS dospěl k závěru, že posouzení záměru vysokorychlostní trati v zásadách územního rozvoje hlavního města Prahy trpí stejnými nedostatky, jako část silničního okruhu, která byla předmětem rozhodování sedmého senátu," uvedla Lavická.

Nyní zrušený železniční koridor měl procházet západní částí Klánovického lesa a městskými částmi Běchovice a Klánovice. Území je zahrnuto v seznamu evropsky významných lokalit Natura 2000. Jedna ze zrušených částí zásad rozvoje upravovala konkrétně zaústění koridoru od východu do železniční stanice Praha-Běchovice. Odtud by vedl severovýchodním směrem k hranicím Prahy do souběhu s dálnicí D11.

Tošner připouští, že nové rozhodnutí Nejvyššího správního soudu nemá zatím přímý dopad, protože na nové vysokorychlostní tratě zatím v Česku chybí peníze. Podle Českých drah dokonce České republice hrozí, že ji evropská síť vysokorychlostních železnic kvůli chybějící infrastruktuře obejde.

servis ČTK - Jan Tomandl sdv rot; HoBr

ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.