Trasu D pražského metra bude projektovat Metroprojekt
Firma Mott MacDonald stáhla své připomínky k vyřazení z výběrového řízení na zpracování projektu trasy D pražského metra. Soutěž tak může být uzavřena a na stavbu nové linky metra může začít připravovat plány společnost Metroprojekt, oznámil místopředseda představenstva pražského dopravního podniku (DPP) Antonín Weinert. Stavební práce by mohly začít asi v roce 2013.
Společnost Mott MacDonald podala na zpracování projektu metra z centra Prahy do Písnice nejnižší nabídku, dopravní podnik ji ale ze soutěže vyřadil kvůli pochybnosti o její reálnosti. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ale rozhodnutí zrušil. DPP ale posléze firmu znovu z výběrového řízení vyřadil, údajně kvůli "nedodržení základních kvalifikačních předpokladů pro účast v soutěži".
Mott MacDonald se nakonec rozhodla ve sporu nepokračovat. "Je to bolestné rozhodnutí. Nemůžeme dál pokračovat, náklady s tím spojené jsou značné. Nevidíme konce," uvádí ředitel firmy Jiří Petrák. Rozhodnutí podle něj přišlo z Velké Británie, kde sídlí vedení společnosti.
Dopravní podnik města Prahy v tendru hledá firmu na zpracování projektové dokumentace pro územní a stavební řízení a výkon autorského dozoru na stavbu první části linky D. Zakázku vyhlásil v květnu 2009. Podle mluvčího DPP Ondřeje Pečeného může být nyní výběrové řízení uzavřeno. Vítězem se tak stane firma Metroprojekt a s ním vlastnicky propojená firma SUDOP. Za práci dostane téměř 500 milionů korun.
První stavební práce ale podle vedení DPP začnou nejspíš až na konci roku 2013, kdy budou k dispozici všechna stavební povolení. Nová trasa D má protínat centrum metropole od Hlavního nádraží po Depo Písnice, ulehčit má především přetížené trase C. Stavba bude rozdělena do tří etap, měřit bude 11 kilometrů a povede přes náměstí Míru, Pankrác, Krč a Libuš. Moderní vozy budou řízeny dálkově.
Stavba trasy D by měla stát podle odhadů více než 40 miliard korun. Podle předsedy představenstva DPP Davida Vodrážky (ODS) není zatím jasné, zda vše zaplatí Praha nebo dostane příspěvek od státu, uvažuje se také o takzvaném PPP projektu, kdy by peníze metropole získala ze soukromých zdrojů.
servis ČTK - cap vju; HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
