Soukromé financování dálnice D3 je připraveno, nyní rozhodne vláda
Vláda chce už 31. srpna 2009 rozhodnout o financování výstavby části jihočeské dálnice D3 ze soukromých peněz v takzvaném projektu PPP (Public Private Partnership). Ministerstvo dopravy navrhuje, aby soukromý investor zaplatil 27 kilometrů dlouhý úsek z Veselí nad Lužnicí k Českým Budějovicím, prohlásil mluvčí MD Karel Hanzelka.
Dokument pro vládu je aktualizací původního dokumentu, který počítal s PPP projektem v celé jihočeské části dálnice D3 a navazující rychlostní silnice R3 od Tábora až k rakouským hranicím. Ministerstvo dopravy se rozhodlo pro kratší možnost kvůli hospodářské krizi; podle Hanzelky by byla realizace delší varianty za současného stavu na finančních trzích ohrožena.
aktuálně (31.8.2009)
Vláda zatím rozhodnutí o výstavbě dálnice D3 formou PPP projektu odložila. Vrátí se k němu v půli září 2009.
Podle propočtů ministerstva vyjde dálnice D3 mezi Veselím a Budějovicemi na 7,1 miliardy korun, které bude stát splácet 30 let. Po stejnou dobu bude investor o dálnici pečovat, s údržbou se tak náklady státu vyšplhají na 11,5 miliardy. Podle Hanzelky je možné, že soukromník převezme údržbu také severního úseku dálnice kolem Tábora, který je již hotov, případně se nyní staví.
Pokud vláda návrh schválí, ministerstvo vypíše zadávací řízení zřejmě do dvou týdnů. Jak uvedl Hanzelka, poté bude následovat takzvaný soutěžní dialog a vítěz by mohl být znám v březnu 2011. Zmíněný úsek by měl být hotov v červenci 2013.
Splnění časových termínů výstavby dálnice D3 ale závisí na změně vyvlastňovacího zákona, který nyní leží ve sněmovně. Pokud novelu parlament schválí, nebude mít soud majitelů pozemků se státem o cenu odkladný účinek na zahájení výstavby. Výkup pozemků pro D3 zajistí Ředitelství silnic a dálnic a nikoliv soukromý investor.
Dálnice D3 má být prubířským kamenem partnerství veřejného a soukromého sektoru v dopravním stavitelství. Příprava projektu PPP trvala několik let. Nejdůležitější je podle ministerstva dopravy nastavit financování tak, aby bylo výhodné pro stát. Kvůli náročnosti přípravy byl projekt několikrát přehodnocen a změněn.
servis ČTK - sin nlm; HoBr
ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
