eStav.cz -  Stavba železničního koridoru pokračuje - plzeňský úsek postaví Skanska

eStav.cz
 
 < zpět | úvodní | hledání: | nomenklatura | moje firma | nápověda 
navigátor: mapa serveru >eStav.cz  >Zprávy, články  >Tematické výběry  >Kolejové stavby  >Železniční koridory  >Stavba železničního koridoru pokračuje - plzeňský úsek postaví Skanska
ENenglish     DEdeutsch     FRfrançais    
zpráva vydána 5. listopadu 2011,  nyní v archivu

 

Stavba železničního koridoru pokračuje - plzeňský úsek postaví Skanska

Plzeňský úsek III. tranzitního železničního koridoru postaví Skanska za zhruba 1,56 miliardy korun. Stavba by měla být dokončena v březnu roku 2014, informoval vedoucí tiskového oddělení ministerstva dopravy Radek Holý. Dohodu se Skanskou ministerstvo představí na pondělní tiskové konferenci.

Součástí zakázky je rozšíření kolejiště při výjezdu z plzeňského hlavního nádraží na dvojkolejnou trať ve směru do Domažlic a vybudování mostu přes Radbuzu. Dále bude rekonstruována zastávka Plzeň-Jižní předměstí a prodlouží se podchod z haly hlavního nádraží. Celková délka upravovaného kolejiště činí 1,5 kilometru, řekl ředitel Centra pro efektivní dopravu (Cedop) Petr Šlegr.

Na přidání jedné koleje a prodloužení podchodu z nádražní haly na obě strany do města a k zastávkám MHD se v Plzni čekalo 20 let, uvedl Šlegr. Bohužel se při prosazování projektu nepodařilo zvýšit možnou rychlost průjezdu aspoň na úroveň, jakou se zde jezdilo před rokem 1980, což je podle Šlegra smutná ukázka modernizačního přístupu Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Nynější rychlost 60 kilometrů v hodině je nižší než dřívějších 80 km/h.

Třetí železniční koridor má spojit Německo přes Plzeň, Prahu, Olomouc a Ostravu se Slovenskem. Stavba měla být původně dokončená do roku 2016, v současnosti ministerstvo dopravy předpokládá ukončení výstavby posledního úseku v roce 2018. Kromě průjezdu Plzní zbývá na III. koridoru dostavět například úseky z Prahy do Berouna a z Rokycan do Plzně. Kvůli vlažnému přístupu německé strany Správa železniční dopravní cesty úsek mezi Chebem a státní hranicí zatím připravuje jako neelektrifikovaný.

Podle mluvčího SŽDC Karla Hally není jisté, jestli se koridor do Německa skutečně prodlouží. Modernizace III. koridoru se se souhlasem vlády celkově prodražila z původních 56,5 miliardy korun na 75,5 miliardy.


servis ČTK - cfr mol; HoBr


ABF, a.s., využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Hodnoťte / zapište si do své komunitní služby:   přidat záložku...                
     
 
  
   

  stavební zpravodajství
aktuální zprávy  
všechny zprávy   >>

tematické výběry   >>
Státní pozemkový úřad nahradí od ledna 2013 Pozemkový fond i lokální úřady  (24.5.2012)
Ministerstvo připravuje nový systém podpory pro energeticky šetrné budovy  (21.5.2012)
Přerov má moderní most od architektky Aleny Šrámkové  (18.5.2012)
Nová lávka přes Radbuzu propojí areál pivovaru s centrem Plzně  (17.5.2012)
ŘSD zadalo vypracování posudku na zvlněnou dálnici D47 u Ostravy  (13.5.2012)


   reklama
 
 
 


zobrazeno 25. května 2012, 11:44
< zpět |   úvodní |   obnovit |  ^ nahoru
 

  eStav.cz využívá zpravodajství ČTKe-PočasíEUROskop
 

  SEKCE:    akce  |  asistent  |  bonus  |  bydlení  |  časopisy  |  databáze  |  energoStav  |  eProdejna  |  evropská unie  |  finance  |  firmy  |  for arch  |  fórum architektury  |  galerie  |  habitat  |  kalendář  |  navigátor  |  odkazy  |  počasí  |  poptávky  |  práce  |  region  |  rss  |  sms  |  soutěže  |  spoření  |  statistiky  |  stavební listy  |  stavební katalog  |  stavební právo  |  stavební přehled  |  téma  |  veletrhy  |  vstup  |  výrobky  |  zákony  |  záplavy  |  zpravodajství 
© 2000-2012 eStav.cz  |  ISSN 1214-0341 |  redakční týmredakce  |  služby  |  partneři  |  návštěvnost  (1318 on-line)  |  reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.