eStav.cz -  Karolina - základní principy návrhu nové výstavby

eStav.cz
 
 < zpět | úvodní | hledání: | nomenklatura | moje firma | nápověda 
navigátor: mapa serveru >eStav.cz  >Soutěže  >Studentský projekt  >Studentský projekt roku 2007  >Karolina - základní principy návrhu nové výstavby
ENenglish     DEdeutsch     FRfrançais    
zpráva vydána 28. října 2006,  nyní v archivu

Karolina - základní principy návrhu nové výstavby

Studentský projekt Studentský projekt roku 2007, soutěž pro studenty vysokých škol stavebního a architektonického směru, letos hledá nejlepší zpracování tématu Víceúčelový objekt Karolina Plaza v ostravském území Karolina.

Karolina Plaza je součástí navrhovaného řešení na zástavbu volného území v Ostravě–Karolině. Jedná se o objekt se smíšenou funkcí. V parteru se nachází komerční část, v ostatních nadzemních patrech pak část administrativní. Celková zastavěná plocha je přibližně 17 500m2, z toho parter zabírá cca 5000m2. Tvar objektu je orientační, závazná je podlažnost. Objekt je maximálně čtyřpodlažní. Parking je umístěn do suterénu a jeho velikost bude vycházet z počtu parkovacích míst odpovídajících funkcím objektu. Orientace objektu je v podélném směru severojižní.

Inspirace historickým kontextem

Cílem návrhu je rozšířit hranice dnešního historického centra města dále jižním směrem na území bývalé koksovny Karolina a to bez definování jasného předělu či hranice mezi novou a původní výstavbou. Snahou autorů návrhu je vytvořit novou městskou strukturu, která měřítkem objemu městských bloků, jednotlivých domů, proporcemi ulic a náměstí a samozřejmě způsobem jejich využití odpovídá historicky rostlé struktuře ostravského městského jádra. Všechny památkově chráněné objekty a ostatní architektonicky cenné stavby, které se nalézají na stávajícím území Karoliny nebo v jejím těsném sousedství, mají své definované místo v nově navržené urbanistické struktuře. Jasná čitelnost nově navržených urbanistických prvků - ulice, náměstí, dominanty, volného parkově upraveného prostoru - jejich vzájemný vztah, souhra, návaznost a komplexnost řešení - to je ve zkratce hlavní cíl návrhu.

Město pro pěší

Existující pěší trasy směrem od historického středu města - Masarykova náměstí - a trasy nově uvažované (směrem na západ od Místecké ulice a na jih směrem k národní kulturní památce Dolní Vítkovice) jsou propojeny systémem pěších bulvárů a náměstí do jednoho funkčního celku. Jádro nové výstavby na území Karoliny vytváří město pro pěší, uživatelsky komfortní, bez kolizního křížení s automobilovou dopravou. Celé území Karoliny je obslouženo nově plánovanými zastávkami městské hromadné dopravy. Je snadno přístupné návštěvníkům Ostravy a všem těm, kteří nežijí přímo v jeho centru. Pěší lávka vysunutá západním směrem nad ulicí Místeckou zajišťuje bezkolizní pěší spojení území s komunikačním uzlem nádraží Ostrava-střed a ÚAN.

Synergie lidských aktivit

Nová výstavba na území Karoliny je navržena takovým způsobem, aby zde docházelo ke vzájemnému prolínání různých aktivit a činností charakteristických pro městské centrum. Synergický efekt smíšené zástavby bude pro každou denní a noční dobu, každé roční období, bez ohledu na nepřízeň počasí, pomáhat zvyšovat atraktivitu území pro co nejširší spektrum jeho uživatelů. Pro obyvatele a návštěvníky Ostravy, kteří hledají v městském centru práci nebo zábavu, a zároveň i pro samotné obyvatele této části městského centra. Různé formy obchodu, vysoký podíl bydlení, služby a administrativa, kulturně vzdělávací instituce, oddechové, sportovní a zábavní aktivity - všechny tyto uvažované druhy staveb zajistí území jeho přitažlivost, přinesou do něj různorodost a přirozený městský život. Návrh nové výstavby vytváří městské prostory se schopností dále se v čase rozvíjet a flexibilně reagovat na změněné nebo nově vzniklé potřeby města.

Město jako kompozice ulic a náměstí

Urbanistická kompozice nachází svoje ohnisko v historických budovách "dvojhalí" a sousedící budově bývalých dílen rekonstruovaných jako kulturně vzdělávací centrum. Středem kompozice je přilehlé náměstí, které je definováno na průsečíku hlavních pěších tras. Náměstí je univerzálním místem náhodných setkání běžného všedního dne i místem pro slavnostní kulturní a společenské akce. Jeho význam je záměrně zdůrazněn rozměrem a prostorností. Náměstí protíná pěší bulvár, který spojuje území Nové Karoliny s historickým centrem Ostravy a je veden dále až k historickým areálem Dolních Vítkovic, čímž symbolicky spojuje historické podoby ostravské aglomerace. Silueta jeho vzdálených vertikál bude v druhém plánu pohledově uzavírat celou jižní stranu centrálního náměstí nové Karoliny. Druhá pěší trasa je pohledovým propojením z ulice 28. října na fasády historického "dvojhalí". Tento bulvár není jen požadovaným průhledem, ale vytváří i myšlenkovou osu "náměstí - Dům umění". Bulvár je koncipován jako galerijní expozice na ulici. Uvozují ho velké sochařské skulptury, umělecké artefakty a je i místem pro živý umělecký akcent - hudbu, performance apod.

Karolina - komplexní urbanistický návrh, © Helika

Významný prostor vytváří menší náměstí inspirované rozměry historického Jiráskova náměstí. Je distribučním bodem území ze směru od historického centra. Náměstí má svůj předobraz v italské piazzetě s atmosférou venkovních kaváren a důvěrných setkání. Dominuje mu budova s kulturním obsahem - např. hudební síň, slavnostní sál, kaple nebo galerie. Z náměstí jsou umožněny průhledy pěším bulvárem na centrální náměstí, v druhém plánu na "dvojhalí" a je zakončeno pohledem na panorama areálu Dolních Vítkovic.

Druhou hlavní pěší trasou je cesta ke komunikačnímu uzlu nádraží Ostrava-střed, ÚAN. Tento peší bulvár má obchodní charakter, prochází komplexem obchodního, administrativního a zábavního centra a pozvolna stoupá ke komunikačnímu uzlu, jenž je zosobněn věžovitými pylony mostu propojujícího všechny zamýšlené druhy hromadné dopravy. Cílem návrhu je vytvořit různorodé městské prostory charakteristické svými proporcemi a atmosférou. V odstupu od věží historického centra je umístěna vertikální dominanta nově navržené výstavby. Výšková polyfunkční budova je protiváhou horizontální polohy ulice 28. října a přemostění přes "frýdlantskou" dráhu.

Sémantika architektonických akcentů

Architektonickými dominantami, které usnadňují orientaci v uliční síti nové výstavby, se v území nové Karoliny stane konstrukce pěšího mostu nad "frýdlantskou" dráhou a dům-skulptura na křižovatce hlavních pěších ulic. V místě vstupu na území - ulice 28.října - mostem přes "frýdlantskou" dráhu, v určitém odstupu od věží historického centra, se nachází dominanta nově navržené výstavby - výšková polyfunkční budova. Výšková budova označuje vstup do území - začátek pěší třídy končící průhledem k fasádám historického "dvojhalí" v ose centrálního náměstí nové výstavby. Všechny tyto výtvarně akcentované objekty budou vnímány jako unikátní charakteristické artefakty nesoucí v sobě odkazy na historický vývoj každého evropského města - most, věž, kaple, to budou nezaměnitelné znaky nové Karoliny.

Přírodní element ve městě

V neposlední řadě byla při vzniku návrhu zvažována otázka poměru zastavěných a nezastavěných ploch, pojednaných jako městský park, sloužící pro krátkodobý a střednědobý oddych a rekreaci obyvatel a návštěvníků centra. Na prahu tohoto parku je umístěn pás budov pro bydlení, chápaný jako rozvolněná zástavba v parkové zeleni. Zeleň, vodu a ostatní přírodní prvky v koexistenci s uměleckými díly nenalézáme pouze v parcích, ale prolínají se v uceleném konceptu všemi ulicemi a náměstími nové Karoliny. Jednotlivé výše uvedené urbanistické principy byly v návrhu autory dále dopracovány ve větším detailu tak, aby výsledkem byly životaschopná městská struktura, charakteristická svým měřítkem, zajímavá svojí kompozicí navazujících městských prostor, umožňující maximální flexibilitu funkcí a aktivit, které je schopna pojmout.


Další informace o soutěži Studentský projekt roku   >>

Hodnoťte / zapište si do své komunitní služby:   přidat záložku...                
     
  
   

  stavební zpravodajství
aktuální zprávy  
všechny zprávy   >>

tematické výběry   >>
USA schválily první jadernou elektrárnu po více než 30 letech  (10.2.2012)
Pozvánka na veletrh dřevostaveb FOR WOOD 2012  (7.2.2012)
Vláda schválila tendr na modernizaci tratě z Rokycan do Plzně  (2.2.2012)
Dálnice D47 se v úseku Bělotín - Ostrava může zvlnit celá, obává se šéf ŘSD  (27.1.2012)
Výstavba železničního koridoru z Prahy do Mnichova je evropskou prioritou  (24.1.2012)


   reklama
 
 
 


zobrazeno 11. února 2012, 10:01
< zpět |   úvodní |   obnovit |  ^ nahoru
 

  eStav.cz využívá zpravodajství ČTKe-PočasíEUROskop
 

  SEKCE:    akce  |  asistent  |  bonus  |  bydlení  |  časopisy  |  databáze  |  energoStav  |  eProdejna  |  evropská unie  |  finance  |  firmy  |  for arch  |  fórum architektury  |  galerie  |  habitat  |  kalendář  |  navigátor  |  odkazy  |  počasí  |  poptávky  |  práce  |  region  |  rss  |  sms  |  soutěže  |  spoření  |  statistiky  |  stavební listy  |  stavební katalog  |  stavební právo  |  stavební přehled  |  téma  |  veletrhy  |  vstup  |  výrobky  |  zákony  |  záplavy  |  zpravodajství 
© 2000-2012 eStav.cz  |  ISSN 1214-0341 |  redakční týmredakce  |  služby  |  partneři  |  návštěvnost  (3308 on-line)  |  reklama

Publikování nebo další šíření obsahu je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Provozovatel neručí za správnost údajů uváděných jinými firmami.