Rychlostní silnice R55 má propojit Olomouc, Přerov, Hulín, Otrokovice, Uherské Hradiště, Hodonín a Břeclav. V Hulíně se kromě toho potká s dálničním spojením na Brno, v Břeclavi potom naváže na D2 ve směru na Slovensko. V současnosti jsou však hotové jen tři části silnice na severu mezi Zlínským a Olomouckým krajem, v Jihomoravském kraji se zatím nestavělo.
Podle Sobotky je na úseky v okolí Moravského Písku a Bzence vydáno územní rozhodnutí. "Ředitelství silnic a dálnic může nyní pracovat na přípravě stavebního povolení. Jakmile ho získá, může zahájit soutěž. Při optimistické variantě je možný začátek stavebních prací těchto úseků v roce 2019," uvedl Sobotka. Doplnil, že by vše mělo trvat dva až tři roky. Za tu dobu by se mohly pohnout směrem kupředu i další úseky ve Zlínském kraji ve směru od Otrokovic a Starého Města, ale také na druhé straně od Bzence k Hodonínu.
Rychlostní komunikace by podle Sobotky dopravě odlehčila, přestože by nebyla hotová celá. "Silnice by nevedla odnikud nikam, ale navazovala by na stávající komunikace tak, aby odvedla provoz z Moravského Písku, Bzence, ale i nedalekého Veselí nad Moravou," řekl Sobotka.
"Je to pro nás dobrá zpráva. O stavbě se mluví už desetiletí, ale nic se neděje. Přitom to u nás odlehčí dopravě. Denně obcí projede 6000 aut," řekla Hana Habartová (ČSSD), starostka Moravského Písku, ve kterém žije přes 2000 obyvatel. V nedalekém Veselí žije obyvatel přes 11.000 lidí a ve Bzenci kolem 4300 občanů.
Jako problematický se jeví navazující úsek od Bzence do Hodonína, kde má silnice procházet ptačí rezervací nazvanou Bzenecká Doubrava. "Musíme komunikovat s Evropskou unií, abychom nenarušili parametry ochrany životního prostředí. Nabízí se možnost zúžení komunikace do dvou pruhů a určitého zastřešení, nikoliv však tunelu. Tato varianta by byla ekonomická i ekologická," doplnil premiér.
Podle něj může mít vznik R55 také vliv na zlepšení situace v oblasti nezaměstnanosti, kterou má Hodonínsko vysokou. "Pokud v místě chybí dálniční spojení nebo rychlostní komunikace, zájem zahraničních investorů a podnikatelů o oblast výrazně klesá. Máme zkušenost, že pokud zlepšíme dopravní dostupnost, má to pozitivní efekty na zaměstnanost," doplnil Sobotka. Dodal, že nová silnice může napomoct i životnímu prostředí v obcích a bezpečnosti obyvatel například v podobě menšího počtu nehod ve městech.
![OD Kotva [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]](/img/_/12513/od_kotva_2014_tn.jpg "OD Kotva [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]")
Sdílet / hodnotit tento článek